|
Bruk alltid fullys når det er mye motgående trafikk.
|
|
Når du nærmer deg en skarp sving på natten, akselerer, kjør på linjen
midt i veien, og ha på fullysene.
|
|
Bbruk aldri frontlys før det er bekkmørkt ute.
|
|
Blink med frontlysene på dagen så de i motgående trafikk tror det
er politiradar, kontroll eller noe sånn lenger bort.
|
|
Hvis pæra i en av fronlyktene er gått, bruk fullys til du har reparert det.
|
|
Eller... hvis pærene har gått, ikke bruk lys i det hele tatt.
|
|
Hvis du kjører en bil som er merkbart høyere enn de fleste andre biler,
og dere kommer til et stopp-skilt eller rødt lys, stopp minst en halvmeter fra bilen
foran deg. På den måten reflekterer dine lys i den andre bilens speil, så sjåføren får
dine lys rett i øya.
|
|
Kjør uten lys og blink til alle de som har det.
|
|
Sett på så mange tåke- og blinklys, neonlys og annet lys som overhodet
mulig på bilen din.
|
|
Når en bil fra motgående kjørefelt blinker med lysene for å minne deg
på at dine fullys er på, ignorer han.
|
|
Blink med lysene flere ganger for å indikere at motgående bil
har sine fullys på... når de ikke har det.
|
|
Det lille lyset i bilen din (får å lese kart o.l.) kan brukes som
en erstatning til frontlysene.
|
|
Når du kjører med en pære som har gått, kjør så lyset som virker
er plassert midt i ditt kjørefelt, så du ser ut som en motorsykkel.
|
Til hovedmenyen